大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于墨尔本留学生买车贷款条件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍墨尔本留学生买车***条件的解答，让我们一起看看吧。
去澳洲生活和学习需要带哪些东西？
我个人是只带了中国才有的一些火锅底料和自己喜欢的几件衣服、每年会澳洲就只拉一个小行李箱就够了、去澳洲跟换个城市生活是一样的、只不过他们说着你不熟悉的家乡话而已、没什么需要担心顾虑的、趁着汇率低、钱换够就好了
最重要的是调整好心态。在国内有父母，同学，亲戚，朋友在身边，生活比较热闹多彩，但远在异国他乡求学就会觉得很冷清很孤单很无助。很多同学都会得抑郁症，相信大家都看过不少类似的报道。
看你个人的经济情况了，如果不是很富裕，建议还是多带一些生活必需品，可以走海运过去，一个包裹340块钱，长60宽40高50的盒子，重别超过20公斤。比如被子，在澳洲买普通的质量很差，国内你就可以买品牌了。
丰田86如何改装？
对于丰田86可以说是最让人容易接受的跑车吧，比如它真的不贵，手动挡不到27万的价格是当时能买到的最具有驾驶乐趣的跑车了，200马力的最大功率从账面数据上看着并不出彩，但好处在于它的原厂动力不会强超出大部分人的控制范围，即便是全油门加速也能很从容的去控制它。
虽然我没改装过丰田86，但可以放一个我看到过改装比较完美的一个案例。
1、更换了丰田的牛角标，取而代之的则是今年年初被丰田宣布关闭的Scion品牌车标（其实不少比亚迪也喜欢改这个车标）。车尾左侧的“Toyota”也被我抠了，在右边则贴上了86在北美贩售时的车型名：FR-S。这么改其实主要也是为了好玩，毕竟Scion品牌没引入中国，能见度比丰田要低不少。
2、为了做到更为纯正的“米国仕樣車”效果，把位于车辆侧面的转向灯也更换为了***外壳的版本。配件来自Valenti，原厂的侧转向灯为卤素光源，而Valenti出品的则为LED光源，每只转向灯内共有9颗灯珠。除了***灯壳比较抢眼外，辨识度也有一定程度上的提升。
3、尾部方面除了更换了尾灯外，还更换了Valenti的后雾灯，LED光源，夜间识别度很高，并且还自带开启雾灯后踩刹车时能使雾灯频闪的功能。底部扰流板则为斯巴鲁的STI套件，或许会有人觉得斯巴鲁的套件不应该出现在丰田车上，但总体视觉效果还算不错。
4、动力方案选择：
目前86在动力改装上有三个方向的升级，大致可以分为自吸、机械增压以及涡轮增压。简单分析一下这三种升级的利弊。
自吸：目前主流的改装方案是更换进、排气系统，并配合特调ECU程序，费用不会特别高，但是收益比较小，动力提升无法媲美涡轮或机械增压。
机械增压：HKS、CUSCO、Cosworth等改装品牌都推出了针对86/BRZ所使用的FA20发动机的机械增压套件，虽然动力提升无法达到加装涡轮后的收益，但是机械增压的特性在于输出线性。
涡轮增压：目前不少品牌都推出了针对FA20发动机的涡轮套件，有来自日本的GReddy、Sard、Blitz；我们之前BRZ改装日志中所使用的FIST以及澳大利亚的Saber等等。涡轮套件最大的优势在于动力提升显著，配合特调ECU可以将轮上功率做到接近300马力甚至更高。
丰田86么 是个不错的自吸的跑车。2.0的四缸机。这个车从出生那天就是一个用来改装并且适合改装的车。
然后先强化一下发动机
首先，我推荐改点火和进气以及排气。还有喷油嘴和燃油泵。
其次我推荐上一套机械增压器或者涡轮，我推荐机械增压反正
做完增压然后刷个ecu。
然后是悬挂了，推荐上一套b16的奥林斯绞牙
年收入8万澳元，在澳洲是什么水平？
税前8万，税去掉2万五左右，公交或养车去掉五千，租房或月供一年去掉2万到2万五，吃喝穿去掉1万，不去长途旅游不去交际的话，一年能剩两万澳元即十万人民币已经很不错了。
另外，税前8万年薪是中级技工人员，如会计师，护士，一般软件工程师的薪水范围了。对于大多数澳洲工薪阶层来说，一辈子攒下来的财富就是一套房子，加上或多或少的退休金。
年收入8万澳元，在澳州是什么水平？我觉得属于中等向上的水平。一般大学毕业生，初进一个单位和部门（除了特殊的职业和单位）年薪近五万澳元。年薪8万澳元相当一个单位的骨干人员和小部门管理者了。当然许多lT行业年薪都是十几万澳元。还有高级蓝领（做建筑工程，卡车司机）还有护士服务类人员都会年薪很高。
年收入8万澳元，也是很不低的工资，这是全职工作。在澳洲有一份这样工资待遇是不错的。也会另人羡慕的。
其实澳洲基本生活消费，除了水和牛奶面包之类的之外，还是有点小贵。如果单身的话，用车，住房还是要精打细算的。
澳洲体力劳动工资待遇不低。澳洲人工服务贵。买一个空调和装一个空调价格差不多了。仅我一点点的半解了。
到此，以上就是小编对于墨尔本留学生买车***条件的问题就介绍到这了，希望介绍关于墨尔本留学生买车***条件的3点解答对大家有用。
