大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于留学生在宜宾落户条件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍留学生在宜宾落户条件的解答，让我们一起看看吧。
宜宾上户口需要什么证件？
1、父母双方的户口簿和居民***；
4、父母的结婚证明。对符合落户条件的，可以向申报户口登记地公安派出所，提出书面申请报告并提供相应的证明材料。
成都买车可以开车回宜宾上户吗？
首先，看看购车的4S店可不可以不上拍照，然后把车开会去上牌，或者是上完牌回宜宾办一下转牌手续，实在不好办，还有最后一招，当然是在您一定要办宜宾牌照的前提下，您可以回去后办个过户，就肯定OK了。其实，上哪的牌照都无所谓，外地牌照还有好处，就是违章贴条也罚不了你，只要车不被拖走就行。而且现在都联网，年检也可以在当地就能办，没有异地之分。最后祝您好运。
特斯拉第二座超级工厂选址，宜宾胜算几何？
宜宾是四川宜宾吗？我们这儿好多宜宾饭店，如果特斯拉第二座超级工厂选址的话，宜宾胜算几何？
预计胜算不太大啊！毕竟宜宾有啥优势不？人力***廉价？人工成本低？道路畅通？还是政策优惠性大？还是宜宾有特斯拉生产材料基地？又或者当地没有车企？需要特斯拉入住？
很明显以上几点宜宾相对优势都不大，相对来说宜宾人口也排不上，政策优惠估计也不会有多大，毕竟第一座在上海，第二座深圳应该是好选择，或者最起码海上运输方便的，何况特斯拉最近各种负面新闻也不少。
目前咱们这儿也不是特别需要引进外企的，当初特斯拉也是运行受阻，也是快破产的节奏，破罐子破摔，在中国这儿打开了市场，一下涅槃重生了，成为万亿大企业了，如今人家也是家大业大了，可能看不上宜宾呢！
以前可以说彼此需要，所以第一座合适的很愉快，毕竟解决彼此的矛盾和困难，如今都不太需要对方的。所以宜宾胜率不大。
我觉得宜宾是一个好地方，五粮液家喻户晓，近两年也有追赶茅台的气势了。如果特斯拉要第2座超级工厂选址的话，***如说一并愿意划出2000亩土地支持的话，那么希望是会很大的。
当然宜宾要做的事情是先想办法吸引国内的电动车制造厂商去那里投资市场，检验一下当地的营商环境是否可以。
例如说生产电动车，双轮车，三轮车，电池的企业，可否到宜宾去设厂，宜宾能否提供给他们相关的服务？***如说连这些产业这些企业都服务不好的话。那么特斯拉去那个概率就非常低了。好了，让我们一起去参观一下美丽的宜宾吧。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条##策划##百粉##正能量##千粉互娱#
我不认为特斯拉有***在中国建立第二座工厂！所以，现在这个猜测特斯拉会选择中国哪一个城市，来建第二座工厂就是一个“白日梦”式的问题了！
如特斯拉这样的国际化大公司，对产业链的安全是特别注重，因此生产的成本就变成了产业链考虑的一个理由，而不是全部理由。因此，特斯拉在决定全球工厂位置的时候，就会考虑远远比成本更多的因素了，比如地缘政治，比如未来碳关税的征收等等。
如果把这些因素全考虑进去，就会发现，特斯拉在中国建立第二座工厂并不是一个最佳的选择了，因为中国除了成本上的优势以外，其他的优势就全没有了。比如，从中国向欧美出口车辆的话，一个“碳关税”就足够将所有的成本优势打得粉碎了。如此一来，特斯拉还不如将生产厂直接建到欧洲更划算了，现在在德国柏林的工厂就是这种战略考虑的结果。
特斯拉在2019年的财报公布了和上海的对赌协议。根据协议安排，特斯拉需要在未来5年内完成对上述工厂140.8亿元（约合20亿美元）的投资。同时，从2023年底开始，特斯拉上海工厂每年须上缴22.3亿元（约合3.23亿美元）的税收。由于协议是2018年签的，所以未来五年就是到2023年。
按照这个协议标明的金额，一个上海厂的产能就足够满足中国对特斯拉电动车的需求了，在中国如果再建一个工厂，那就要一定要考虑海外市场了。但海外市场的不确定因素是最大的，我想特斯拉应该不会将“鸡蛋都放在一个篮子里”。
到此，以上就是小编对于留学生在宜宾落户条件的问题就介绍到这了，希望介绍关于留学生在宜宾落户条件的3点解答对大家有用。
